Добрый день, уважаемые читатели.  Меня как и любого автовладельца интересует техническое состояние моего автомобиля.  Поэтому, мы с вами сегодня посмотрим состояние свечей на моем автомобиле Пежо 407.  Автомобиль - сложное техническое устройство, где при неисправности одной копеечной детали может вызвать поломку более дорогостоящей.  У меня свечи выкручиваются стандартной головкой на 16, но есть машины, где свечи откручиваются головками на 14, 18, 21 . Лучше использовать специальные свечные головки, так как внутри них есть пружина, резинка или магнит для удержания свечи...

Думаю, многие не поверят, если напишу, что свечной ключ для нашего Пежо 4007 мы купили только после того, как автомобиль проехал 200 000 км. Не знаю, как будет дальше работать наш труженик автомобиль, но за этот пробег он нам не доставил никаких проблем. Скорее, мы ему создавали проблемы, потому что недавно он у нас ни за что не хотел заводиться. Перед тем, как всё-таки автомобиль завели, два человека, узнав сколько мы проехали без замены свечей зажигания, нам сказали следующее: "А что вы хотели, 90 000 км без замены свечей - это очень и очень много...