Итак друзья, сегодня поговорим о болячках Пежо 308, которые проявляют себя у 90% автомобилей. Двигатель EP6 бензиновый 120 л.с. Собственно на российском рынке с другим бензиновым двигателем 308 и не купить. Этот мотор является совместным продуктом Peugeot и BMW. Немца разработали конструкция, французы отвечали за технологическую часть производства. Стоит ли говорить, что мотор получил типичную немецкую проблему - масложор. Лично у меня было 2 308, Первый был французской сборки 2008 года выпуска и масло он ел с завидной стабильностью, причем началось это все чуть ли не с первых 10 000 км...

Замена свечей процедура не такая уж и частая, сталкиваться мы с ней будем довольно таки редко, но всё-таки экономить любят все и мы предлагаем вам справиться самостоятельно. В начале отсоединим все фишки проводов от катушки зажигания. Просто надавите на фиксторы. Теперь болты, которые крепят ктушку зажигания выкручиваем, здесь поможет головка на "десять". Втулку вытаскиваем. Далее мы начинаем выкручивать свечу из колодца, возьмите ключ на "шестнадцать" и аккуратно опустите его на свечу, крутите так, чтобы резьбе не наредить...