Мой друг, около двух лет назад купил у своего знакомого неплохой VW Passat B5 GP 2003г., 1.9tdi, седан. Машина была в одной семье 7 лет. Денег на нее не жалели. Обслуживали своевременно и качественно. В серьезных ДТП автомобиль не участвовал. "Нюансы", конечно же, были и о них владелец сразу предупредил...

Не так давно приключилась у друга-пассатовода беда. Ехал он, значится, по зимней трассе в -25, когда внезапно увидел загоревшуюся пиктограмму масленки. Дурная примета, что и говорить. Открыв капот, счастливый владелец обнаружил следы веселого такого масляного гейзера, источником которого была горловина маслоизмерительного щупа. Залив цистерну свежего масла и с осторожностями добравшись до дома, товарищ начал усиленно курить форумы. Где и прочитал, что проблема замерзания системы ВКГ на В5, увы, нередка...