При замене свечей в автомобиле соответственно необходимо снять впускной коллектор, отсоединив патрубки. После замены, соответственно все собрать обратно. Единственный момент, который ОЧЕНЬ ВАЖЕН, при обратной сборке обязательно меняйте прокладку впускного коллектора ( на фото цифра 5). Если ее не менять, то т.к впускной коллектор расположен по ходу движения автомобиля, туда будет попадать...

Простейшая операция по замене отработавшего элемента при неправильном порядке действий может обернуться бедой для силового агрегата вашего авто. Поэтому сегодня поговорим о такой важной для запуска двигателя вещи, как свечи зажигания, а также о правильной и безопасной их замене. Зачем вообще менять свечи? Свеча зажигания осуществляет воспламенение смеси воздуха и топлива от выдаваемой ею искры. Одна такая свеча, установленная в цилиндре двигателя, вырабатывает упомянутую искру от 500 до 3500 раз в минуту...

Как и обещал, публикую финальные фото автомобиля, после завершения восстановления лако-красочного покрытия. Но, в начале расскажу обо всём поподробнее... Под капотом были устранены все выявленные рыжики и восстановлены немногочисленные повреждения краски. Параллельно заменили комплект свечей. Были удивлены, что ни один стандартный свечной ключ не подошёл. Очень узкие и глубокие свечные каналы не давали возможности подступиться к свечам зажигания. К сожалению не сделал фото процесса замены. Проблема решилась с помощью длинной тонкой головки из моего набора ключей...