Версии из США технически проще. В отличие от европейских и японских вариантов подвеска спереди там не многорычажная, а на стойках McPherson с одним поперечным рычагом. Это, с одной стороны, минус (хуже ездовые свойства), с другой – плюс (дешевизна обслуживания). Что это значит на практике? С годами владельцам «японцев» и «европеек» придется поменять три рычага с каждой стороны, шаровые опоры и сайлентблоки. В то время как хозяина американского Galant VIII ждут только работы по замене стоек стабилизатора, шаровых и амортизаторов, что куда дешевле...

🚗 ВОЗВРАЩЕНИЕ MITSUBISHI GALANT? Легендарный седан Mitsubishi Galant, который выпускался с конца 60-х и исчез в 2012 году, снова появился на публике — пусть пока лишь в виде рендеров. ✨ Дизайнеры студии Q Cars показали, каким мог бы быть новый Galant. Вдохновившись кроссовером Destinator, они наделили седан бумеранг-образной оптикой, скрытыми ручками дверей и Г-образными задними фонарями, соединёнными светодиодной полосой...