Пробег машины под 200 тысяч километров, сцепление не менялось, слышен шум выжимного подшипника и педаль сцепления тугая. Приобретен новый комплект от Luk - корзина и ведомый диск плюс выжимной модуль от Sachs, он здесь представляет собой объединенный в одном пластиковом корпусе гидроцилиндр и подшипник. Демонтаж начинаем с колес, защиты днища, корпуса воздушного фильтра, отсека АКБ. Далее демонтируем проводку, приводы включения КПП, сливаем масло и вынимаем полуоси, предварительно освободив поворотные кулаки от шаровых опор...

Итак, чтобы завести мопед, нужно перевести флажок наверх. Чтобы сделать это подойдите к мопеду и поверните топливный кран, он находится чуть ниже сиденья. Если вы его повернули, то подойдите и запрыгните на сидение, после посмотрите на него(сиденье) и нажмите Enter. Теперь нужно убрать подножку. Она находится справа снизу. Далее нужно завести мопед с помощью кикстартера, кикстартер находится справа снизу...