Недавно у меня появился Getz на автомате. Так как эти бюджетные малолитражки перестали выпускать – купил автомобиль с рук. Летней резины в комплекте не было, поэтому пришлось приобретать отдельно. В процессе замене колес, лишился двух шпилек. Они сильно заржавели и по-другому снять колесо не получалось. Перспектива совсем остаться без колес, не очень впечатлила, поэтому решено было поменять их самостоятельно. В магазине автозапчастей, как раз нашлись подходящие детали. Подготовительный этап Сразу...

Если вы хоть раз пытались открутить заржавевшую гайку в подвеске старой машины, то вы знаете, что такое настоящее отчаяние. Особенно зимой, лёжа на холодной земле, с фонариком в зубах: ключ соскальзывает, пальцы немеют, шпилька трещит, резьба срывается. И думаешь, кто ж так закручивал, неужели нельзя было подумать, что гайку придётся открутить через десять лет? Любая машина - это сотни болтов и гаек. Подвеска, рулевые наконечники, глушитель, амортизаторы… Всё это живёт в условиях грязи, влаги, соли и перепадов температур...