Доброго времени суток. Решил я заменить сеточку бензонасоса. Пробег на машине 44 тыс км. Решил так, ибо начали немножко плавать обороты + была проблема с запуском двигателя с автозапуска. Машина тупо не заводилась, хоть с третьего, хоть с пятого раза. Первым делом, мы сбили давление в топливной рампе, потом открутили пластиковый кожух, убрали мелкий мусор...

Раньше я не задумывался над тем, когда нужно менять топливный фильтр. Это проблема для многих, датчиков ни у кого нет, ориентироваться как-то надо. Некоторые смотрят по километражу. Но правильно и корректно ли это? Давайте разбираться. У каждого производителя есть собственная конструкция фильтров, которые имеют разные объемы, площади фильтрации. Объемы двигателей тоже разные, как и их мощности. Поэтому бензина проходит через двигатель по-разному. По этой причине у каждого автомобиля есть свой регламент замены топливного фильтра...