Самая простая проблема, того что генератор не заряжает аккумулятор - стёрлись щетки. Замена щеток может обойтись от 250 до 350 рублей. Поставить их самому вполне возможно не имея особых навыков автомеханника, возможно даже без снятия самого генератора(в данный момент речь идет о Калине 1 поколения). Нужно будет отсоединить все провода идущие к генератору. Затем снять крышку генератора, отогнув при этом пластмассовые защелки(будьте аккуратны они очень хрупкие, особенно на морозе), всего их 3 штуки сразу увидите диодный мост и щетки (показаны на 1 картинке)...

Опытные автолюбители порой берутся за сложную работу, включая проведение диагностики стартера и замену щёток своими силами. Новичкам и лицам, проживающим в глубинке, труднее решить данную проблему без специальных знаний и рекомендаций автослесарей СТО. Профессионалы, занимающиеся ремонтом электрического оборудования автомобилей, вначале проводят диагностику. При этом они не снимают стартер с машины. Провода отсоединяются от клеммы, а затем подключаются напрямую на «плюс» аккумулятора. Если мотор начал работать, то проблему нужно искать в реле включения...