Простая замена щеток на генераторе может избавить владельца транспорта от больших затрат. Автомобильный преобразователь механической энергии в электрический ток часто подвергается высоким нагрузкам и поэтому выходит из строя, что вызывает недозаряд аккумулятора и соответствующие проблемы. Тут спешить с ремонтом или установкой нового узла не стоит, тем более стоит он немало. Целесообразнее сначала проверить расходники — графитовые стержни, снимающие напряжение с коллектора. Они со временем истираются, и вызывает неисправность всего узла...

Все сталкивались с проблемой неработающего генератора вашего авто, и по какой то причине у вас нету времени ехать в сервис и вам надо попробовать сделать его самому. Надо же с чего то начинать. Разберем подробно что нужно делать. Проверку щеток генератора необходимо осуществлять после 50-60 тысяч километров пробега. Это примерно один раз в 4 года. Обратите внимание – для проверки нет необходимости в демонтаже генератора!Вначале следует отсоединить от аккумулятора кабель «-», затем снимаем защитную...