Заводы, изготавливающие фильтры, рекомендуют менять их примерно через 15-20 тыс. км., но не исключено, что сделать это придется и раньше, если, к примеру, автомобиль часто ездит по песчаным и грунтовым дорогам. Так вот когда в салоне не хватает воздуха, начали сильно запотевать окна, от чего и приходится увеличивать скорость работы электровентилятора отопителя. Но пусть это не пугает владельцев авто – предстоит замена салонного фильтра и это вполне возможно самостоятельно и с минимальными затратами времени...

В автомобиле много разных и необходимых фильтров. Если приходят в негодность масляный, топливный или воздушный фильтр, автомобиль не может нормально работать. Об этих фильтрах почти никогда не забывают и регулярно их меняют. Но есть фильтр, про который забывают совершенно незаслуженно. В то же время он бережет здоровье водителя и пассажиров и делает поездки комфортными. Конечно, речь о салонном фильтре. Иногда салонный фильтр путают с воздушным. И тот, и другой очищают воздух. Только воздушный фильтр очищает воздух, необходимый для работы двигателя, а салонный — для — человека...