В окружающей нас среде много загрязняющих факторов, от воздействия которых необходимо беречь как себя, так и свой автомобиль. В машине два важных очистительных сооружения: фильтр салона и воздушный фильтр. Первый защищает от вредных примесей пассажиров, второй - цилиндро-поршневую группу. Сегодня поговорим о защите пассажиров и водителя – о салонном фильтре. Итак, в среднем в салон автомобиля попадает более 100 000 литров воздуха за один час. Вместе с тем, туда проникают частички пыли, пыльцы, бактерии, разные виды канцерогенных газов, особенно при движении в городской среде...

Салонный фильтр нужно менять не реже, чем каждые 15 000 км. Рассказываем, почему летом мы не рекомендуем ждать этой отметки. Чем дольше фильтр находится в автомобиле, тем хуже он работает Фильтр не способен самоочищаться...