Салонный фильтр — самый «незаметный» среди других фильтров в автомобиле. Его автовладельцы часто предпочитают менять уже сильно после рекомендуемых сроков и то, если «дойдут руки». Такой подход можно назвать не просто небрежным, но даже опасным, потому что в салон поступает загрязненный воздух с улицы, а также пыль, выхлопные газы и вредные испарения от самого автомобиля. Без фильтра все это осядет как на обивке салона, так в легких водителя и пассажиров. Разберемся, для чего нужен салонный фильтр, где он расположен и как его поменять...

Салонный фильтр нужно менять не реже, чем каждые 15 000 км. Рассказываем, почему летом мы не рекомендуем ждать этой отметки. Чем дольше фильтр находится в автомобиле, тем хуже он работает Фильтр не способен самоочищаться...