Салонный фильтр — самый «незаметный» среди других фильтров в автомобиле. Его автовладельцы часто предпочитают менять уже сильно после рекомендуемых сроков и то, если «дойдут руки». Такой подход можно назвать не просто небрежным, но даже опасным, потому что в салон поступает загрязненный воздух с улицы, а также пыль, выхлопные газы и вредные испарения от самого автомобиля. Без фильтра все это осядет как на обивке салона, так в легких водителя и пассажиров. Разберемся, для чего нужен салонный фильтр, где он расположен и как его поменять...

В старых крышках от фильтров были трещинки. В боковых воздуховодах был сломан один зуб круглого крепления к корпусу печки и прохудились резинки в местах крепления к коробам. К тому же сам механизм крепления воздуховодов к коробам мало того что был сломан, так еще и постоянно бесил сложностью его заново надеть. Так и ездил и дырки с палец были. В салоне пахло выхлопом попутных грузовиков и залетала пыль. Упаковали в деревянную платформу Изучил тему и понял что надо менять коробочки на рестайл, крышки и воздуховоды и тогда будет счастье...