4. Установив монтировку или тот же вороток между генератором и правым подрамником (лонжероном), используйте его в качестве рычага, чтобы сместить генератор к блоку цилиндров. Это позволит прослабить поликлиновой ремень привода навесных механизмов и снять его с двигателя. 5. Переместившись под автомобиль, демонтируйте грязезащитный кожух и защиту поддона картера. 6. Отверните гайку храповика при помощи специального накидного ключа «на 38». В некоторых случаях крепёж прихватывает настолько сильно, что заблокировать колёса не удаётся даже ножным тормозом...

Для правильной постановки сальника хвостовика коленвала придётся снимать вторичный поддон двигателя. Потому что поддон мешает установки. 1. Откручиваем передние колеса. 2. Линьки. 3. Наконечники 4. Шаровые 5. Откручиваем гайки на стойках. 6. Оттягиваем ступицу вытаскиваем привода. 7. Выбиваем привода с вариатора 8. Карданчик рулевой рейки 6. Все опоры (подушки) двигателя. 9. Шланг и трубка рулевой рейки 10. Откручиваем карданный вал 11. Снимаем глушитель. 12. Снимаем выпускной коллектор 10...