Рычаг снимаем с автомобиля для его замены или замены сайлент-блоков рычага. Работа показана на правом рычаге передней подвески, левый рычаг снимается аналогично. 1. Отсоединяем шаровую опору от рычага (https://dzen.ru/a/Z28hA7lrEhpKzF75) 2. Отворачиваем гайку крепления растяжки к рычагу передней подвески и снимаем шайбу (https://dzen.ru/a/Z28nMEhysBYuBLMW) 3. Отворачиваем гайку болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу и вынимаем болт (https://dzen.ru/a/Z28sBrAZoDaA0omt) 4...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...