Корзина сцепления двигателей питбайков – довольно-таки ненадежный узел и достаточно часто требует демонтажа, полной или частичной замены.На примере двигателя zongshen 160 разберемся, как сделать это правильно 1. Начинать следует, естественно, с правой крышки двигателя. Но перед тем как её снять нам требуется слить масло с двигателя либо же положить питбайк на левый бок что-бы масло перетекло в левую часть двигателя. 2. Перед тем как открутить крышку сцепления нам следует открутить болт масляного канала и освободить крышку...

Многим водителям пит байка или мотоцикла неудобна стандартная настройка рычагов *сцепления, переднего и заднего тормоза или лапки переключения передач* Первое это рычаг сцепления Для того чтобы его опустить или поднять нужно открутить болты, которые показаны на фото. Второе, что надо настроить рычаг переднего тормоза Здесь все тоже самое что и с сцеплением. Следующие что надо настроить лапку КПП Здесь тоже довольно просто откручиваем болт показанный на фото настраиваем и закручиваем обратно...