Выполним плановую замену ремня привода генератора (ремня привода вспомогательных агрегатов) на автомобиле Рено Логан первого поколения с двигателем k7j без ГУР и кондиционера. Такой вариант исполнения самый простой: ремень привода генератора одет на шкив генератора и шкив коленчатого вала. Чтобы снять и заменить такой ремень необходимо всего лишь ослабить его натяжение. Подготовительные работы - Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду. Если их нет, можно поддомкратить и снять правое переднее колесо...

Для начала хочется отметить, что замена ремня ГРМ на Рено Логан по регламенту необходимо производить каждые 60000км пробега. Ну а теперь, Что касается самой замене ремня ГРМ. Ослабляем гайки переднего правого колеса, Домкратим автомобиль, обязательно ставим упоры (для безопасности)...

На таких запчастях не экономят. Меняю ремень ГРМ на своем Логане (двигатель 1,6 8 клапанов) раз в 60 тысяч километров - четко по регламенту. Заказал в автодоке у проверенного поставщика комплект ГРМ Renault...

Ремень ГРМ передает усилие от коленчатого вала двигателя к распредвалу. Благодаря этому обеспечивается совпадение рабочих тактов: клапана открываются и закрываются в нужное время, в соответствии с положением поршня. Одна из дополнительных функций ремня ГРМ ­передача усилия на водяной насос (помпу). Регламент замены Концерн рекомендует менять ремень каждые 60 тыс. км пробега или раз в 4 года на автомобилях до 2015 года выпуска. Если же авто выпущено после 2015 года ­ производить замену нужно каждые 90 тыс...