1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...

Приветствую на своем канале мой дорогой друг автолюбитель. С моим каналом мы потихоньку узнаем о нашем автомобиле чуточку больше. Сегодня мы рассмотри такую задачу которая вставала наверное хоть раз перед вами это замена ремня ГРМ. В зависимости от типа ДВС, обрыв ремня влечет за собой столкновение клапанов и поршней, что скажется на дорогостоящем ремонте. Рассмотри три основные ошибки при замене ремня ГРМ. 1. Метки на шкивах не совпадают с метками на двигателе. Есть двигателя на которых при установке угла зажигания необходимо выставить шестерни по местам...