Итак докатался...... Не доехал до дома метров 30-40. Резкий хлопок, как удар хлыстом. Машина встала., двигатель заглох. Пробую заводить, крутит легко и ровно, понятно - кончился ремень ГРМ. Затолкали машину во двор, хорошо хоть совсем рядом. Начинаю снимать кожух ремня, и тут первая засада. Начитался разных мурзилок про замену, взял ключ на 10 и пошел искать шесть болтов. Но болтов было семь, кожух уже новее и состоит из двух частей, что удобнее. Болты не под ключ на 10, а под шестигранник. Хорошо хоть был набор...

Клиент обратился с посторонним звуком при работе двигателя. Со слов клиента недавно была произведена замена ремня грм. При вскрытии выявлено что ремень перескочил на 5 зубьев. Отмечено что новый гидравлический  натяжитель ремня ГРМ находится в заклинившем состоянии и по штоку присутствует течь. Далее была снята головка блока цилиндров и отмечено, что клапана встретились с плоскостью поршней...