Постараюсь рассказать, как поменять ремень ГРМ на автомобиле Лада Веста с мотором 1.8 без заморочек. То есть, как это сделать проще, как сделал я. Кто не знает, на этом двигателе заменить его очень сложно. Это самый главный недостаток данного двигателя. Завод-изготовитель диктует нам разобрать половину мотора, чтобы заменить ремень ГРМ. Надо снять коллектор, клапанную крышку, компрессор кондиционера, генератор, разобрать ГРМ. Даже в сервисе, когда я обращался к ним первое время, мне объявляли такие суммы за эту работу! К тому же, это занимает много времени...

Обычно владельцы Лады Весты и Гранты с 16-клапанным двигателем приезжают для замены ремня ГРМ с пробегом 40-50 тысяч. Но бывают исключения, когда автомобиль новый. Тогда замена происходит на пробеге 70-80 тысяч км. При этом мероприятии все заменяемые детали в хорошем состоянии. Но сегодня приехала Лада Веста с пробегом 130 тысяч без учета моточасов. Интересно разобрать и посмотреть, в каком состоянии ремень, ролики, водяной насос и шестерни. Подготовка Я немного подготовился: Сливал я его через сливное отверстие в блоке двигателя...