Ремень ГРМ в автомобильной конструкции связывает коленвал с распредвалом. В случае проблем можно пытаться что-то сделать самостоятельно, а можно обратиться в автосервис, который поменяет ремень ГРМ на новый. Если в двигателе 8 клапанов, то распределительный вал там один, а вот если 16 – то целых два. И если ремень станет проскальзывать при своей работе, то такты впуска с выпуском начнут происходить уже не синхронно, а как попало. В итоге возрастет расход горючего, падает мощность, антифриз становится горячим, что для двигателя, мягко говоря, не слишком полезно...

Технический регламент для автомобилей Шкода (Суперб, Октавия, Фабия, Йети, Рапид и пр), на замену ремня, в зависимости от двигателя различается. Концерн VW для газораспределительного механизма, оснащенного ремнем, дал четкие инструкции, которые соответствуют действительности. Это хорошо, потому как с цепным приводом, заявление концерна о необслуживаемом механизме не соответствует действительности. Дизельный двигатель на Шкода Для дизельных двигателей, установленных на автомобиль Шкода (Суперб, Октавия и т...