Сегодня будем производить замену натяжителя ремня генератора и самого ремня на Октавии А5 с двигателем 1,6 BSE. Пробег на данном автомобиле 130 тысяч/км. И со слов владельца, ремень он менял один раз на пробеге 60-65 тысяч/км. Жалоб от клиента на работу ролика и самого натяжителя нет. Да и осмотр показал, что ролик и натяжитель исправны. Но владелец захотел сменить его в качестве профилактики. На самом ремне присутствуют мелкие трещины. Такой ремень необходимо менять. Для замены был куплен ремень CONTITECH 6PK1045 и натяжитель GATES Т38148...

Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...