ГРМ (газо-распределительный механизм) является неотъемлемой частью обеспечивающей бесперебойную работу двигателя. Этот узел отвечает за своевременное открытие и закрытие клапанов, а так же за правильное распределение горючей смеси по цилиндрам. ГРМ бывает 2-х видов 1-приводится в движение при помощи цепи 2-приводится в движение при помощи ремня В случае с цепью, поменять которую можно самостоятельно, но потребуются немалый опыт и спец инструмент, так как процедура эта, зачастую, проводится со снятием двигателя...

Благодаря этой небольшой хитрости ремень генератора больше не будет надоедать вам своим скрипом. Очень многие из нас сталкиваются с проблемой ремонта двигателя. Дельные советы по этому поводу могут дать лишь опытные автослесари. Свист генератора – самая распространенная проблема среди автомобилистов. У большинства автовладельцев по утрам ремень генератора свистит, после перегазовки свист становится только сильнее, а в итоге может и совсем пропасть. И вот сразу же хотелось бы предостеречь всех автовладельцев – не нужно применять никакие смазки наподобие WD-40, чтобы устранить свист...