Генератор в автомобиле необходим для выработки электричества, питания бортовой сети и подзарядки аккумулятора. В движение генератор приводится ременной передачей от коленвала, и именно такой привод ремня является слабым звеном. Он часто растягивается, появляется характерный свист, генератор не может выдавать необходимого напряжения, что приводит к разрядке аккумулятора и невозможности завести двигатель. При растяжении ремня генератора необходимо либо гнать машину в сервис, либо пытаться заняться её ремонтом самостоятельно...

В большинстве случаев, посторонний свист или скрип под капотом говорит о том, что пришло время поменять приводной ремень. Причем чем раньше это сделать, тем меньше вероятности сверхбыстрого износа других функциональных элементов, с которым он связан. Попробуем посмотреть, как поменять эту деталь вне мастерской. Хотя стоит отметить, что обслуживание автомобилей в соответствующих местах – имеет больше гарантий длительной эксплуатации машины, чем при самостоятельных и не всегда квалифицированных действиях...