Когда и как менять ремень генератора?
Всем привет, дорогие автолюбители. Как произвести замену ремня? Давайте сначала разберемся, что это такое и когда это делать, а уже после дойдем до «как». Первый признак, что нужно менять ремень – это когда при работе машины появляется какой-то непонятный звук, похожий на свист или трение. Второй признак – начинает моргать кнопочка, если такова есть на приборе панелей, вообще должна быть. Ну и третий – просто открыть и посмотреть. Если вы все-таки убедились, что ремень в непригодности. Я делаю следующие, беру телефон и фотографирую как все было, чтобы при установке не накосячить и потом не нести в ремонт к специалистам...
Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...