Постараюсь рассказать, как поменять ремень ГРМ на автомобиле Лада Веста с мотором 1.8 без заморочек. То есть, как это сделать проще, как сделал я. Кто не знает, на этом двигателе заменить его очень сложно. Это самый главный недостаток данного двигателя. Завод-изготовитель диктует нам разобрать половину мотора, чтобы заменить ремень ГРМ. Надо снять коллектор, клапанную крышку, компрессор кондиционера, генератор, разобрать ГРМ. Даже в сервисе, когда я обращался к ним первое время, мне объявляли такие суммы за эту работу! К тому же, это занимает много времени...

С наступлением лета пару тысяч км назад на моей Ладе Весте появился первый шум со стороны ГРМ. То появляется, то исчезает. На холодную больше шумит. Заодно решил разобрать ролик генератора и проверить приводной ремень на наличие износа и трещин. Менять их надо на 90 тысячах пробега, а у меня уже 130, и все еще родное – ремни ГРМ и навесного оборудования. Еще целью этого мероприятия было определить источник звука от механизмов – генератора и кондиционера. Чтобы заменить ремень генератора и натяжной...