Своевременная профилактическая замена комплекта ГРМ и приводного ремня поможет избежать возможных проблем и нежданных неприятностей, которые, по закону подлости, наступают в самый неподходящий момент напряженной эксплуатации силового агрегата. И хорошо, если разрыв случится во время пуска двигателя или на стоянке, а если на трассе или в момент обгона?! Страшно подумать! Да, производитель гарантирует целостность ремня на протяжении 120 000 километров пробега, но почему же никто не желает учитывать...

Приступим ! Для начала извлекается крышка АКБ Затем снимите клемму с аккумулятора Далее плоской отвёрткой нужно подковырнуть крепёж расширительного бачка О.Ж. Нужно немного помочь каким либо предметом Со стороны лобового стекла ещё один Сдвигаем бачок в сторону Откроем крепёж патрубка И сдвигаем бачок в сторону для удобства работы Далее берём ключ на 10 и идём к помпе... Один ключ накидывается на болт... Второй ( можно взять на 12 или более ) накидывается на болт и упирается в другой болт ...