Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и Зубцов...

Любая машина рано или поздно нуждается в обслуживании, Hyundai не исключение. Часто к пробегу 100 000 км начинают шуметь ролики обводного ремня. У Solaris их два, обводной и натяжной. Зашумели значит нужно менять, во избежание заклина и соскока ремня. Как сэкономить на замене? Ролики по отдельности стоят не так дорого; Зачем переплачивать, если можем сэкономить, ведь сам корпус роликов состоит из метала. Достаточно купить два хороших подшипника, и поменять их...