Генератор автомобиля необходим для обеспечения электроэнергией, работы бортовой сети и пополнения заряда аккумулятора. Генератор вращается под воздействием ремня от коленчатого вала, и эта ременная передача является слабым звеном в цепи. Он часто напрягается, издавая характерный свист, и генератор не может вырабатывать достаточную мощность, что приводит к разрядке аккумулятора и отказу запуска двигателя. Для растяжения ремня ГРМ либо обратиться к механику, либо попытаться отремонтировать его самостоятельно, и то, и другое является приемлемым вариантом...

С наступлением лета пару тысяч км назад на моей Ладе Весте появился первый шум со стороны ГРМ. То появляется, то исчезает. На холодную больше шумит. Заодно решил разобрать ролик генератора и проверить приводной ремень на наличие износа и трещин. Менять их надо на 90 тысячах пробега, а у меня уже 130, и все еще родное – ремни ГРМ и навесного оборудования. Еще целью этого мероприятия было определить источник звука от механизмов – генератора и кондиционера. Чтобы заменить ремень генератора и натяжной...