Проблема, с которой может столкнуться владелец автомобиля марки Nissan, оснащенного гидравлической рейкой. Сегодня данную неисправность мы разберем на примере Nissan Teana J32. Раньше все автомобили Ниссан оснащались гидравлическим усилителем руля. Cо временем любой ГУР начинает течь, у кого-то раньше, у кого-то позже.  Поскольку при повороте руля вал в рулевой рейке перемещается в левую и правую сторону, за счет давления жидкости, создаваемым гидронасосом. И чтобы масло из рейки не уходило — в ней имеются три сальника: два боковых и один верхний...

Втулки рулевой рейки подвержены постоянным нагрузкам и трению в процессе управления автомобилем. Из-за чего происходит истирание и повреждение втулок. Это, в свою очередь, может вызывать неправильную работу рулевой системы — излишний люфт или вибрации при повороте рулевого колеса. Появился стук при повороте руля? Люфт рулевого управления? Значит пора заменить изношенные втулки рулевой рейки на новые. Для этого вам понадобится ремкомплект рулевой рейки Unevix. Ремкомплект рулевой рейки стал настоящим хитом на маркетплейсах...