Всем привет. Сегодня расскажу Вам, как я менял отопитель (радиатор) печки на своем Пыжике) Многих владельцев Peugeot Boxer, Jumper, Dukato мучает один и тот же вопрос: Почему печка греет так слабо? Всему виной забитый отопитель (радиатор) печки... Именно он греет Вас в холодное время года))) (бывает еще и термостат тому виной... Он тупо разваливается на части и внутри практически нет циркуляции антифриза). Начиная с 2012 года выпуска ( авто с черной панелью), замена печки стала намного проще))) теперь не требуется снимать всю панель, для того чтобы заменить отопитель печки...

Как это часто бывает, то ли по закону подлости, то ли по причине банального совпадения, но проблемы с системой охлаждения начинаются именно в зимнее время: то помпа потечёт, то патрубок где-то начнёт "сифонить", или того хуже - появится течь в радиаторе, основном или отопителя. И хорошо, если есть теплый гараж, чтобы можно было самому всё сделать с минимальными затратами, как говорится. Но что делать, если такой возможности нет? И ведь далеко не в каждом автомобиле поменять радиатор печки, к примеру, можно так просто...