Здравствуй читатель. Сегодня мы попытаемся максимально подробно разобрать процес замены пыльника шруса. Казалась бы не сложная задача иногда становится практически не выполнимой если к ее решению подойти не правильно или же алгоритм действий произвести не в том порядке. В принципе ходовая часть данного автомобиля является практически не убиваемой при условии своевременного ухода. Но как не крути некоторые детали все же довольно часто выходят из строя и требуют замены дабы не повлечь за собой более дорогостоящего ремонта...

Сегодня мы разберем, как поменять пыльник с помощью конуса, но при том не снимать шрус "гранату". Некоторые автовладельцы говорят, что это не возможно сделать. Так как надо все снимать, откручивать и срезать саму гранату, а потом уже свободно поставить пыльник. Я хочу их расстроить, и показать на примере этой статьи. Нам потребуется универсальный пыльник и конус. Чуть ниже вы поймете, как это работает. Для начала нам нужно открутить колесо и снять его. Потом вставляем отвертку в канал вентиляции тормозного диска, и спокойно откручиваем гайку шруса...