Секреты обслуживания двигателя Рено Дастер - K9K 1.5 dCI, которые помогут увеличить его ресурс
Сегодняшняя статья посвящена тем автовладельцам, которые приобрели новый или поддержанный (с пробегом) дизельный Рено Дастер (Renault Duster) с двигателем серии K9K 1.5 dCI 109 л.с и не знают, как правильно обслуживать силовой агрегат, чтобы продлить его ресурс. Итак, что нужно владельцу Рено Дастер с мотором 1.5 dCI серии K9K мощностью 109 лошадиных сил, что увеличить ресурс своего двигателя, в чем заключается секрет обслуживания движка? В первую очередь с подбором качественных расходников и запчастей...
492 читали · 4 года назад
Замена задних колодок и тормозных цилиндров на Рено Дастер
Всем моим читателям-летний привет!) 82 000 километров пробега и это уже третья замена задних тормозных колодок. В первые два раза замена была из-за езды по грязи, без последующей промывки на самомойке. Теперь же я хорошенько промываю внутри дисков на мойках самообслуживания. Так же, как я подозреваю, немного помогает декоративная накладка барабана. На этот же раз подвёл задний левый тормозной цилиндр. Его ранее уже меняли в Логан Шопе, а при замене колодок решил заодно поменять и правый. Заранее...