Привет гости нашего канала. Продолжая тему расхода масла сегодня поставим Новый эксперимент. Вокруг этих машин ходит много слухов, их либо любят, либо ненавидят, в любом случае равнодушных точно нет. Да и в целом субаристы это особенные люди среди всех приверженцев различных марок. Субару славится своими оппозитными двигателями и симметричным постоянным полным приводом. Одни говорят о фантастической надежности, другие наоборот… множество разных мнений, но про расход масла уверен слышал почти каждый...

Друзья, сегодня мы познакомим Вас с процессом замены заднего крыла «Subaru Impreza». Нижнюю часть крыла, в районе колесной арки, конечно, можно было отрихтовать. Но самом центре крыла появилась рыжая трещина, свидетельствующая о сквозной коррозии и не очень качественном ремонте. Процесс замены заднего крыла не сложная, но достаточно трудоёмкая: 1. Разбираем салон, обливку, снимаем задний бампер, фонарь.  2. Сначала размечаем область заднего крыла – чтобы грамотно и аккуратно его срезать. 3. Рихтуем подкрыльник, покрываем эпоксидным грунтом...