"Необслуживаемый" наконечник УАЗ Патриот? Обслужим! Лайфхак продления жизни рулевой тяги. Колесо снято – золотое время! Что еще сделать, пока все на виду? Рассказываем, как дать "вечному" наконечнику второй срок службы. Колесо УАЗ Патриота (или Буханки) снято, тормоза, ШРУС, подвеска – все как на ладони. Самое время для внимательного осмотра и небольшого, но очень полезного сервиса, который сэкономит вам деньги и нервы. Речь о "необслуживаемых" рулевых наконечниках поперечной тяги (или продольной)...

Всем привет, всех рад видеть на канале. Вот уже почти 7 лет мой УАЗ Патриот служит мне верой и правдой. ЗА это время мы накатали с ним , аж, 140 тысяч километров пробега. И, судя по ощущениям, настало время ремонтировать передний мост. В чем этол проявляется? Во первых крутить руль стало как-то труднее, во-вторых появились непонятные звуки при эксплуатации автомобиля-какой-то дребезг и шорканья, в третьих стали хрустеть шрусы. Но обо все по порядку. Во-первых нужно поменять сайлентблоки продольной и поперечной штанг...