Замена крестовины УАЗ Патриот: Когда "родная" подвела, а Нива выручила! Приветствую всех, кто знаком с характерным гулом или вибрацией кардана не понаслышке! Сегодня – реальная история из гаража про УАЗ Патриот и его «больное место»: малую крестовину карданого вала. Симптомы, знакомые многим: Нарастающая вибрация по кузову, особенно при разгоне. Посторонний шум (гудение, постукивание, щелкание) из-под днища. Диагностика «на ощупь» после поездки: одна из крышек подшипника крестовины – заметно горячее других...

Пришла осень, а с ней – неприятный сюрприз под капотом моего УАЗ Патриота. Стрелка температуры двигателя упорно показывала лишь 3 деления (примерно 60-70°C), в то время как мотору для нормальной работы нужны 80-90°C. Летом я не особо беспокоился: даже 60 градусов для двигателя терпимы. Но с первыми холодами вскрылась главная проблема: в салоне стало откровенно холодно! Печка просто не могла выдать достаточно тепла при таком недогреве. Диагноз очевиден: виноват термостат. Скорее всего, он заклинил...