В случаях замены подшипников на новые, поможет простой лайфхак для их извлечения. По диаметру внутреннего отверстия подшипника подберите анкер и вставив в подшипник вкрутите в него болт, чтобы анкер расперло внутри и он надежно «схватился» за подшипник. Съёмник готов, теперь достаточно просто потянуть за болт если подшипник в пластике или ударить обратным молотком, если подшипник запрессован в металле.
Машинка 2005 года и с течением времени всплывает много проблем и одна из них это плавающие обороты холостого хода.
То есть на холостом ходу они выходят из нормы, могут держаться около 1500 оборотов, либо около 550-600, а могут вообще плавать от 1000 до 2000.
Как справиться с этим и потратить минимум средств читай дальше:)
Рассмотрим возможные причины данной проблемы. Это: 1. Неисправность дроссельной заслонки
2. Неисправность РХХ
3. Глюк РХХ Если вы смотрите на свой дроссель и видите чуть ли не...