360 читали · 1 год назад
Почему подводящий патрубок печки автомобиля горячее отводящего, и как исправить ситуацию
Если нижний патрубок печки (отводящий) отличается по температуре и не такой горячий, как верхний (это легко определить, держа в руке сразу два патрубка), а при повышении оборотов двигателя температура выравнивается, значит эта статья для вас. Если на холостых оборотах подающий шланг горячее, то он схож по температуре с пароотводящей трубкой. Нижняя не такая горячая. Не нужно сразу лезть промывать печку, менять помпу. Достаточно отвернуть пробку расширительного бачка. Сейчас рабочая температура, двигатель полностью прогрет...
29,5 тыс читали · 2 года назад
Как быстро удалить воздушную пробку из радиатора печки автомобиля?
Завоздушенность радиатора "печки" (отопителя салона) довольно часто встречающаяся неисправность на автомобилях ВАЗ с пробегом. В большинстве случаев она возникает после замены тосола или антифриза в системе охлаждения двигателя. Если из нее не до конца был удален воздух. После чего, повинуясь законам физики, этот воздух скапливается в верхней точке системы охлаждения двигателя. А это как раз и есть радиатор печки. Как следствие через него нарушается циркуляция горячей охлаждающей жидкости (так как он обособлен от системы охлаждения)...