389 читали · 4 года назад
Поменял Ниссан Патфайндер на Китайского коня. Мои первые впечатления.
Я думаю, что добрая половина читателей покрутят мне у виска и скажут: "Ну и лох". Нет ребята - не все так просто. Начну все по - порядку. Ниссана я брал в 2011 году, тогда у меня родился третий ребенок и мне нужен был "вместительный сарай". На Ниссан Патфайндер мы с женой давно смотрели, а тут звезды сложились и мы купили его в кредит, тоже в максимальной комплектации. Счастью не было предела. Где мы только на нем не были. И на юг ездили, и на Алтай. За 9 лет мы проехали на нем почти 200 тысяч. За это время заменил патрубок интеркулера, два раза колодки и два раза стойки стабилизатора...
6733 читали · 5 лет назад
Обгонная муфта генератора: все об устройстве и неисправностях
Муфта свободного хода, иначе называемая обгонной муфтой – это один из важных компонентов автомобильных генераторов, призванных предотвратить передачу крутящего момента ведущему валу в тех случаях, когда скорость вращения ведомого вала становится слишком большой. Кроме того, данная муфта включается в работу в случае, когда крутящий момент нужно передать в одну сторону. Об устройстве муфты свободного хода, ее неисправностях и методике выбора новой детали – в материале Avto.pro. Подробнее об устройстве Теперь рассмотрим устройство обгонной муфты в подробностях...