В моем пользовании Ваз 2110 2007 года 8 клаппаная, хотел бы поменять её на "приору" и тут я задумался с каким мотором брать!? Какие есть преимущества данного мотора и так ли она заметны обывателю, который ездит на машине преимущественно с работы до дому. И стоит ли менять надежный,не прихотливый, простой 8-ми клапанный двигатель?! Этот тип, несет в себе более сложную конструкцию. В одной головке блока сочетаются два распределительный вала, разведенные по разным сторонам,  соответственно количество клапанов возрастает на два...

Для начала снимаем ремень генератора. Далее надо открутить шкиф колен вала. После снятия шкива снимаем защитную крышку ремня ГРМ и ослабляем натяжной ролик. Если сальники коленвала и распредвала в нормальном состояние, то можно их не менять, но я рекомендую их поменять. Для тех кто не будет менять сальники можно ставить новый ремень по меркам и собирать все обратной последовательности (про метки напишу в конце статьи)...