У всех енотоводов, рано или поздно, замолкает «карлсон». Иногда это происходит в очень неподходящий момент. Сейчас расскажу вам как провести диагностику и выявить крысу на корабле. Для начала давайте немного погрузимся в историю и теорию. Левое верхнее фото – климат-контроль «с кнопочками», ставился на Е11 с начала производства и до рестайлинга в 2008. Правое верхнее фото – климат-контроль «с крутилками», ставился на переходные дорестайлинговые еноты в 2008 и позже уже на все рестайлинговые до конца производства...

С моим моторчиком было все в порядке. Он работал исправно. Только в сильные морозы немного поскрипывал на низких оборотах при прогреве в режиме АВТО климат. На моторчиках установлены медные втулки, со временем на них появляется выработка и моторчик издает посторонние звуки. Решил не дожидаться этого момента и установил вместо втулок подшипники — KG 628 ZZ (50 рублей 1 шт.) Снимаем бардачок. Снимаем Моторчик, он держится на 3 саморезах...