Как поменять масло в лодочном моторе: Пошаговый инструктаж по замене масла в редукторе Защитить детали в лодочном моторе помогает специальное масло. Эта техническая смазка обеспечивает не только защиту от коррозии и истирания в процессе работы, но и задает ровный ход двигателю. С вовремя поменянным маслом ваш движок прослужит не одну тройку лет. Клуб Серьезных Рыбаков подготовил пошаговый инструктаж по замене  масла в редукторе. Обладатель лодочного двигателя узнает, как поменять масло в лодочном...

Редуктор передает крутящий момент задним колесам автомобиля. Деталь состоит из металлического корпуса и множества шестерней, вращающихся в разных плоскостях с разной скоростью. Элементы устройства испытывают сильные нагрузки, которые накладываются сразу в нескольких осях и влияют на поверхности под разными углами. Чтобы защитить редуктор от преждевременного износа, его полость заполняется маслом, которое смазывает и охлаждает элементы. Замена масла в заднем редукторе – необходимая процедура для стабильной работы детали...

Первое ТО лодочных моторов, если с мотором было все в порядке во время обкатки, заключается в замене масла в редукторе. Масло желательно заменить, чтобы убрать металлическую заводскую стружку притеревшихся шестеренок. Можно обратиться в сервис, а можно сделать эту процедуру самостоятельно. Она не сложная. Что нам понадобилось? 1. Новое масло для редуктора. Минеральное. Вязкость 90. Объем 250 мл. 2. Масленка с носиком для заливки масла. Некоторые масла (например, MOTUL) продаются в удобных тюбиках с носиком...