1. Загоняем авто на яму либо воспользуемся подъемником. 2. В нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси, находится пробка для слива масла из КПП. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач. 4. Открываем капот. Сейчас нужно залить в коробку переключения передач новое масло...

Всем привет, спасибо, что зашли на канал «Мой гараж». Сегодня же хочу поговорить про ЛуАЗ, как стало понятно по заголовку, то речь будет идти про модель 969. У одного мужчины из Тернополя (Украина) была когда-то мечта, она осуществилась в 2018 году. В чем же заключалась его мечта? Все очень просто, хотелось приобрести автомобиль для бездорожья, рыбалки, развлечения, чтобы иногда заняться ремонтом, либо же каким-то улучшением своего будущего любимца. Появились лишние средства и свершилась долгожданная покупка ЛуАЗа-969...