Авто в одних руках. Пробег на момент ремонта 314500км. Со слов хозяина масло двигатель не расходывал. В двигателе за все время меняли прокладку ГБЦ, прокладку поддона и ГРМ. Как обычно написал хозяину предварительный список запчастей: Все прокладки, сальники, Масло, фильтр, антифриз. По своей инициативе хозяин дополнил список новыми гидрокомпенсаторами, термостатом и другими мелочами. Итак начнем Снимаем воздухан, приводной ремень при помощи ключа на 15, рампу с форсунками (их сразу в чистку), клапанную...

Замена масла в гидроусилителе руля не регламентируется производителями автомобилей. Но большая часть наших дорог способствует сложным условиям эксплуатации, поэтому при пробеге под 100000 км этот вопрос становится актуальным. Даже не замечая особых изменений в поведении руля на дороге (повышенное усилие при его вращении, закусывание), проверьте состояние масла. Нанесите несколько капель из бачка на светлую поверхность. Если техническая жидкость потеряла прозрачность, содержит заметные глазу примеси – выделите немного времени и средств для ее замены...