В идеале, в автомобиль заливается одно конкретное масло, рекомендованное автопроизводителем, и оно используется на протяжении всего срока эксплуатации. Но в жизни так получается не всегда. Рано или поздно вам может понадобиться долить в двигатель смазки, а под рукой не окажется нужного бренда (например, во время ремонта или из-за неожиданного масложора). И что делать? Насколько критично налить что-нибудь “не то”? Давайте разбираться. Основная проблема смешивания масел – в их составе. Иногда он принципиально разный, особенно это касается присадок...

Многие автолюбители предпочитают менять масло в двигателе своими руками. Процедура требует минимума оборудования и знаний, поэтому под силу даже не очень опытным автомобилистам. Главное — придерживаться правильной последовательности действий. О ней мы сейчас и расскажем. Что потребуется Нюансы могут возникнуть с ключом для отворачивания сливной пробки. У большинства автомобилей она имеет головку на 16, 17 или 18 мм, но для некоторых моделей понадобится внутренний шестигранник или даже четырёхгранник...

Иногда, в дальней дороге случаются разные неприятности. Всем нам понятно, что нужно делать если спустило колесо или произошло другое незначительное происшествие. А вот загоревшаяся в пути лампа низкого давления масла в двигателе, очень часто ставит водителей в ситуацию с тремя неизвестными. Какое именно масло залито в двигателе (ведь масло отличается не только производителем и маркой, но и вязкостью, и зачастую водитель либо не знает, либо точно не помнит какое именно масло залито в двигатель), где добыть масло в пути, и какое масло можно долить если нет именно той марки которая нужна...