Данная деталь важна для функционирования двигателя внутреннего сгорания и для выхлопной системы транспортного средства. Ниже мы разберемся, как собственноручно проверить и (если потребуется) заменить датчик. Датчик кислорода (по-другому он называется «лямбда-зонд») расположен на выпускном коллекторе. Он нужен для регулирования инжекторным блоком управления состава топливовоздушной смеси. Устройство зонда Лямбда-зонд состоит из следующих компонентов: • Кольцо. • Керамические изолятор и наконечник...

Прежде чем отправиться в гараж на замену лямбда-датчика, вы можете сначала быстро проверить его с помощью мультиметра. Вот пошаговая инструкция, как это сделать. Материал: Шаг 1. Возьмите мультиметр Чтобы проверить свой лямбда-зонд, вам понадобится мультиметр с функцией омметра. Действительно, вам придется проверить электрическое сопротивление зонда. Шаг 2: отключите зонд Как только вы найдете лямбда-зонд, обычно расположенный в передней части каталитического нейтрализатора, отсоедините его и проследите за 4 проводами...