Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Если автомобиль в исправном состоянии – он безопасен и комфортен для владельца в обслуживании. Но часто возникает износ простых деталей, которые требуют быстрой замены и не всегда есть возможность посещения мастерской. Если произошли изменения в переключении передачи, из КПП подтекает техническая жидкость – возможно, требуется замена сальника кулисы. Данная процедура может быть выполнена самим владельцем. Поэтому посмотрим, как поменять эту деталь правильно. Естественно, делаем некоторую поправку...