Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru
Всем привет. Скажу как есть: задолбал меня погрызаный руль на моей бочке, только оптимальной замены не попадается. Последние пол года поисков успеха не принесли, как правило хлам продается. Тут в магазине наткнулся на универсальную оплётку для ВАЗовскаго руля (Весты, Гранты). Вспомнил как обшивал руль с калины 2, только оплётку заказывал хорошую и полноценную. А тут костра за 300р. Не велика цена эксперимента. Как говорится глаза боятся, а руки делают. Шов оплётки разместил посередине снизу. Потом равномерно расправил по рулевому колесу, ну и начал сплетать...