Многие автолюбители даже не представляют как выглядят форсунки, не то что как их извлекать из посадочных мест, менять какие-то уплотнительные и паронитовые кольца, вытаскивать шайбы, фильтры, упорные кольца, которые нет-нет да прикипают в посадочном колодце под форсункой. Все дело в том, что чаще всего специализированным ремонтом по замене форсунок занимаются опытные автомеханики, а не доморощенные ремонтники, и тем более, простые обыватели. Тем не менее часто именно гаражные умельцы разбираются...

Первым делом нам нужно открутить дворники. Затем нам нужно снять жабо, для этого нам нужно снять сами заглушки на жабо и открутить болты, после чего открыть капот и открутить саморезы которые держат обшивку под жабо. После того как мы открутили саморезы, мы аккуратно снимаем уплотнительную резинку на жабо, и аккуратно достаем само жабо. Будьте аккуратны, на самом жабо держаться форсунки омывателя...